Por Tomas Castanheira
El lunes 30 de marzo, General Motors anunció
despidos a partir del 13 de abril en todas sus plantas en Brasil, afectando a
más de 15.000 trabajadores. En virtud de un acuerdo elaborado con los
sindicatos, los trabajadores verán sus salarios netos reducidos entre un 10 y
un 25 por ciento, junto con la suspensión de beneficios.
Para GM, el acuerdo podría reducir los gastos de
nómina en más de un 60 por ciento. Además de promover una reducción directa de
los salarios, la empresa utilizará el régimen de despidos previsto en la
legislación brasileña, lo que le da la oportunidad de dejar de hacer la mitad
de los pagos sin trabajo. La otra mitad se deduce del Fondo de Apoyo al
Trabajador (FAT), como anticipo de las prestaciones de desempleo, es decir, es
pagado por los propios trabajadores.
La medida también tendrá un impacto decisivo en los
miles de trabajadores de los proveedores de GM. En la Planta de Ensamblaje de
Gravataí, en Rio Grande do Sul, donde GM contrata directamente a 3.000
trabajadores, hay otros 3.000 trabajadores trabajando como proveedores de
piezas de automóviles de terceros.
Los sindicatos han celebrado este acuerdo como una
forma de salvar puestos de trabajo. Sin embargo, no proporciona ninguna
garantía de estabilidad laboral para los trabajadores. Al contrario. En los
últimos años, estos acuerdos de despido en GM, como en otras empresas, siempre
han sido seguidos por recortes masivos permanentes de puestos de trabajo.
Antes de hacer su anuncio público, GM ya se había
reunido con los sindicatos para elaborar la estrategia para aprobar este
ataque. Como atestigua el presidente del Sindicato de Metalúrgicos de San
Caetano, Aparecido Inácio da Silva, en una entrevista publicada el jueves
pasado: "Estoy hablando —y no ha comenzado hoy— con la empresa para llegar
al mejor camino a partir del 13 de abril".
El sindicato, liderado por la reaccionaria Fora
Sindical, que representa oficialmente a unos 7.800 trabajadores de GM en Sao
Caetano do Sul, en el estado de Sao Paulo, anunció que acababa de
"concluir el acuerdo de despido con la dirección de General Motors".
Después de haber anunciado a haber llegado al
acuerdo, el sindicato dijo que consultaría a los trabajadores a través de una
solicitud que estaría disponible en su sitio web. Esta solicitud nunca fue
publicada, pero Cido do Sindicato (como se conoce a Aparecido Inácio da Silva)
declaró al Estado de Sao Paulo el lunes que la votación en línea ya estaba
llegando a su fin, con "aceptación mayoritaria".
El Sindicato
de Metalúrgicos de Gravataí (Sinmgra), dirigido por Fora Sindical, anunció el
resultado de la votación, incluso antes de que estos se celebraran. En una
entrevista con Jornal do Comércio, el presidente de Sinmgra, Valcir
Ascari, ya había dado por hecho que los 3.000 trabajadores de La Sión de Gravataí
estarían de acuerdo con el sindicato.
La votación en línea, celebrada el miércoles, fue
una estafa completa. Los trabajadores sólo tenían de 8 a.m. a 6 p.m. para
votar, y durante ese período el sitio estaba fuera de línea. El sindicato
instruyó a los trabajadores a "actualizar la página hasta que consigan una
conexión" y eliminó los comentarios que protestaban por la celebración de
la votación bajo estas condiciones.
Los sindicatos hacen poco esfuerzo para ocultar su
papel como una organización que gestiona a favor de GM, trabajando para
garantizar los beneficios de la empresa. Como dijo El Sindicato:
"Respetamos y defendemos los derechos de los trabajadores, preocupados por
su salud, pero tenemos que ver el tema de la producción, nadie puede permitirse
compromisos si no hay ingresos".
El Sindicato de Metalúrgicos de Joinville, en Santa
Catarina, donde GM tiene una planta de motores, no había hecho una declaración
sobre los despidos. Sin embargo, las posiciones adoptadas por el sindicato, que
está afiliado a la CUT, la federación sindical liderada por el Partido de los
Trabajadores no deja lugar a dudas sobre los intereses que representa.
El presidente del sindicato y director de la
Confederación Nacional de Metalúrgicos, Rodolfo de Ramos, ha defendido
repetidamente los intentos del gobernador de extrema derecha del estado, Carlos
Moisés, de hacer que los trabajadores regresen a sus puestos de trabajo. Ramos
lamentó que la mayor empresa en la que opera su sindicato reiniciara la
producción el lunes con sólo el 30 por ciento de la fuerza laboral, cuando el
50 por ciento ya podría haber regresado. Según él, el sindicato está "a
disposición de las empresas ... garantizar los ingresos, el empleo y la
continuidad del proceso productivo y la reanudación efectiva de la economía”.
Con el apoyo del sindicato CUT, el gobierno de
Santa Catarina avanza en la misma línea que el presidente fascista de Brasil,
Jair Bolsonaro, que fue elegido para la presidencia brasileña como candidato
del Partido Social Cristiano, del cual Moisés también es miembro. Esta política
de promoción de la infección masiva de los trabajadores por parte de COVID-19
se enfrentó a una huelga de trabajadores de procesadora de carne en el sur del
estado, el 19 de febrero.
Los trabajadores en el turno de noche en la planta
de Forquilhinha de JBS, el conglomerado de procesamiento de carne con sede en
Brasil, dejaron el trabajo en medio del turno, y los que llegaron para el turno
matutino se negaron a entrar y protestaron fuera de la empresa. Los
trabajadores denunciaron las condiciones extremadamente inseguras, con unos 600
trabajadores hacinados uno encima del otro en un cobertizo cerrado. La
manifestación fue reprimida por la Policía Militar del Estado, que atacó a los
trabajadores con gas pimienta y arrestó al secretario de prensa del sindicato
SINTIACR, que había llegado a la escena.
La clase obrera brasileña debe hacer frente a la
demanda de los capitalistas de que elijan entre volver al trabajo e infectarse
a sí mismos y sus familias con el nuevo coronavirus mortal, o que se hundan en
la pobreza, incluida la inanición, como Bolsonaro ha amenazado.
Las empresas de diferentes sectores, desde los
servicios hasta la industria, están promoviendo los lavados masivos y los
recortes salariales para los trabajadores en medio de la pandemia. Las empresas
de autobuses dejarán a unos 70.000 trabajadores sin salarios en abril, y los
despidos se están extendiendo en los garajes. En varias ciudades del país, los
conductores de autobuses y los cobradores de billetes han organizado protestas.
La última tuvo lugar el 31 de marzo en el estado de Pernambuco, donde más de
100 trabajadores recibieron un aviso de despido y suspensión de salarios tan
pronto como llegaron al trabajo.
Los trabajadores no pueden hacer frente a esta ola
de ataques buscando el apoyo de los sindicatos proempresariales como la CUT y
Fora Sindical. Pero los llamados sindicatos de la oposición no son una
alternativa. Los trabajadores de la planta de General Motors en San José dos
Campos tienen una larga experiencia de derrotas presididas por el Sindicato de Metalúrgicos
afiliado a la federación CSP-Conlutas, liderada por los Morenistas de la PSTU.
Desde 2010, dos tercios de los 12.000 trabajadores
de GM en San José dos Campos han sido despedidos. En 2012 y 2015, el sindicato
defendió los programas de despidos propuestos por la empresa como victorias de
los trabajadores, protegiendo sus puestos de trabajo. Estos mismos trabajadores
"protegidos" fueron despedidos posteriormente. En nombre de una
política de competencia por inversiones contra otras unidades de la empresa en
Brasil y en todo el mundo, el sindicato defendió en 2019 la reducción de
salarios y beneficios de los trabajadores de San José dos Campos.
El sindicato liderado por la PSTU, postulado como
un oponente de la nueva propuesta de despidos de GM con reducciones salariales
y criticó a los otros sindicatos por haberla aceptado. Afirmó que esto
"debilita la lucha, porque es mejor que todos se adhieran". Los
funcionarios del sindicato se reunieron entonces con la empresa el miércoles
para presentar propuestas alternativas.
En una transmisión en vivo en Facebook, el
vicepresidente del sindicato, Renato Almeid, dijo a los trabajadores que el
sindicato hizo una contrapropuesta para que los despidos se llevaran a cabo
sobre la base de "el modelo que previamente hemos acordado con la
empresa". Admitió que en este acuerdo, "que ya hemos llegado con GM y
que estamos llegando [ahora mismo] con otras empresas de la región, el
trabajador ya tiene algún tipo de pérdida. Y estamos haciendo esta concesión
para superar este momento".
Esta nueva reducción de las condiciones de los
trabajadores, que es el resultado inevitable de estas negociaciones, será
justificada por el sindicato debido a su aislamiento, es decir, aunque
intentaron conseguir un acuerdo "mejor", se vieron obligados a hacer
concesiones después de que los otros sindicatos habían capitulado.
De hecho, es imposible para los trabajadores de GM
en San José dos Campos lograr conquistas aisladas de sus colegas en las otras
plantas. Pero este aislamiento no es un "orden natural" de las cosas;
es un producto de la propia estructura de los sindicatos, que divide a los
trabajadores e incita a la competencia entre ellos.
Incluso en un momento en que las asambleas y la
votación se llevan a cabo en línea, ningún sindicato, incluido el de San José
dos Campos, propondrá que se lleven a cabo de manera unificada.
Cientos de trabajadores de San José dos Campos
escribieron en Facebook que están en contra de cualquier forma de despido:
"Ya hemos renunciado a muchos derechos a GM, bajaron nuestros salarios,
aceptamos los despidos... bajó nuestra participación en los beneficios, y así
sucesivamente. Y [GM] sólo prometió inversión y muchas cosas y al final no nos
dio nada; no podemos perder más de lo que estamos perdiendo", dijo uno de
ellos.
Para sacar adelante sus demandas, los trabajadores
deben romper definitivamente con la estructura reaccionaria de los sindicatos y
apelar directamente a sus compañeros de trabajo en las otras plantas, formando
comités de base en cada lugar de trabajo. Las redes sociales e Internet se
pueden utilizar como herramientas poderosas en esta lucha.
En los lugares donde se han aprobado los acuerdos
de concesión, a través de votos amañados o inexistentes presididos por los
sindicatos, los trabajadores deben rechazar estas decisiones y exigir nuevas
papeletas bajo su control directo.
Estos comités de base permitirán a los trabajadores
brasileños unificar sus luchas a nivel internacional, elaborando una estrategia
global de oposición a los ataques coordinados globalmente por parte de las
empresas transnacionales. Esto debe incluir las exigencias de que la enorme
riqueza de las corporaciones y la oligarquía gobernante sean expropiadas y
puestas a disposición de la sociedad para luchar contra la pandemia del coronavirus,
y que las industrias sean reacondicionadas para producir equipos y necesidades
vitales.
El llamamiento de los trabajadores de General
Motors en Silao, México, para la unidad con sus colegas en huelga en los
Estados Unidos y Canadá, debería ser acompañado por los trabajadores de GM en
Brasil.